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通过对整个拼车和顺风车市场的梳理，‘子弹财经’发现了这个行业在波澜起伏间呈现的一些规律和特点，我们将分为四个季度来呈现拼车&顺风车市场的前世今生：第一季：野蛮厮杀第二季：野蛮厮杀第三季：起死回生第四季：无形的手且让我们静心慢看这个叫做顺风车的饥饿游戏。

过去八年，外界给小米贴上的标签很多：互联网公司、手机公司、电商平台、新零售样板……每个标签都对，但也都不全面。从MIUI到手机再到生态链，如果我们回过头去看，当然觉得是步步为营，但要是按照一家创业公司的进化逻辑来看，则是顺势而为的结果。去年采访王川，他说2008年的时候雷军就跟身边的人说，一定要在2010年创业。“2008年太早，2012年又太晚。”同理，2012年做智能音箱就太早，但2018年做互联网电视又太晚。总而言之，从手机到IoT，是自然选择的结果，而非人造工程。

因此，滴滴顺风车吸引乘客数量远超其他平台，拼单的几率更高。一旦滴滴拼车成功，价格与其他顺风车平台差不多，这也就导致其他顺风车平台或将失去价格优势。若滴滴顺风车重新上线，司机和乘客可能会转回该平台，导致其他顺风车平台的用户和司机流失，可想而知将让其他顺风车平台有多紧张。

联邦检察官表示，这些指控来自大众汽车柴油引擎排放量造假丑闻，联邦环保署等机构2015年发现的作弊事件。联邦和加州监管机构称，大众柴油引擎汽车和奥迪使用软件造假，让仪器测试的排放指标低于实际排放量，绕过清洁空气规定。大众汽车在2015年承认，该公司为多达1100万辆柴油引擎汽车配备此类作弊软件。该公司发表声明说，“它继续同司法部人员合作调查个人行为。不评论个人案例。”

倍特期货责任编辑：宋鹏新京报快讯 据天津市公安局消息，7月4日，天津市公安局在我市“一制三化”改革提出的“就近办、马上办、一次办、网上办”基础上，推出了创新加强人口服务管理十项措施，涵盖了“简政放权、放管结合、优化服务”等各项内容，涉及放宽政策、简化流程、减少手续、强化管理等多个方面。

下一步，交通运输部将依托交通运输新业态协同监管部际联席会议制度，指导各地相关管理部门密切关注平台公司安全整改落实情况，落实属地责任，加强监督检查，严厉查处借顺风车之名组织非法营运的平台公司，维护城市客运市场竞争秩序，促进交通运输新业态规范健康发展，保障人民群众生命财产安全和合法权益。同时，也请各位媒体朋友和社会公众共同参与监督顺风车安全管理和服务质量。