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财政部、税务总局22日发布关于集成电路设计和软件产业企业所得税政策的公告。依法成立且符合条件的集成电路设计企业和软件企业，在2018年12月31日前自获利年度起计算优惠期，第一年至第二年免征企业所得税，第三年至第五年按照25%的法定税率减半征收企业所得税，并享受至期满为止。

此外，形形色色的“障眼法”“擦边球”不断上演：通过网站或APP向投资人融资，再把钱配置到各类网贷平台，网贷平台从中收取管理费；养老金融项目许以未来免费住养老院还能拿利息的美好生活，套牢老人不小的投资后迅速消失……《中国互联网发展报告（2018）》的数据显示，截至2017年底，网贷行业正常运营平台数量达1931家，相比2016年底减少517家，2017年问题平台数量占比33.49%。

（本文来自于每经网）责任编辑：唐婧我国自贸试验区推动国内多领域与国际先进制度对标央视网消息：近日，在第一届中国自由贸易试验区发展论坛上，商务部研究院对外发布了《中国自由贸易试验区发展报告2019》（简称《报告》）总结了自贸区的创新成果，评估了各自贸区各项实验任务的完成情况。

换而言之，特斯拉即使实现国产化也很可能无法享受新能源补贴优惠。补贴退坡加速洗牌，降价意在趁机抢份额对于新能源汽车行业而言，补贴政策取消将对国内车企造成较大负面影响。以首家在国内上市的新能源汽车企业北汽蓝谷为例，其2017年应收国家补贴资金27.71亿元，应收地方补贴资金21.88亿元，合计49.59亿元，几乎占全年营收109亿的一半。

而且雪上加霜的是，目前的流量价格，已经从2011年前后的0.3元，一路上涨到2015年的25元，直到现在的60元左右。许多经验不足的团队，他们的用户获客成本甚至要上百元。——这也让流量平台占据了越来越高的话语权。想明白现在的流量有多值钱后，你就能理解，揪住腾讯的单个产品成功率开喷，是多么幼稚而无意义的事情。

目前，在国内车市销量整体下滑背景下，庞大集团已经深陷经营困境。今年上半年，庞大集团营收102.56亿元，同比下降62.17%；营业利润亏损11.46亿元，同比下降384.52%；归属于上市公司股东的净利润亏损11.99亿元，同比下降563.66%；总资产295.82亿元，同比减少10.1%。在整车销售方面，上半年庞大集团新车销量为5.01万辆，同比减少71.22%。