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■本报见习记者 王明山2018年的公募基金市场，笼罩在投资者心头上的阴影不仅有权益基金的大幅亏损，还有基金经理的集体出走。或许是迫于管理基金业绩差的压力，或许是在同业寻找更好的工作机会，在去年单边下跌的行情中，先后有211位基金经理离任，仅次于股市行情不佳的2015年。相比2015年时基金经理离任集中于股市暴涨的上半年，去年基金经理的离任则贯穿全年。

“按照现有模式，盼达用车预计在5万辆规模时就能盈利，估计2019年就能超过5万辆，盈利指日可待。”力帆股份创始人尹明善此前说。短期难盈利短期不能盈利似乎已经成为目前中国共享汽车业的业内共识，包括GoFun出行、EVCARD、盼达用车在内的共享汽车运营企业都曾经在公开场合多次表示，共享汽车是一个资产非常重的行业，暂时不考虑盈利问题，短期内也无法盈利。

英国《金融时报》20日称，美国商务部采取这一措施的背景是美国和中国的贸易战持续升级，这已经超出了对工业商品征收关税的贸易战范畴。特朗普政府越来越担心所谓的中国窃取知识产权和强迫技术转让。此前，美国一度宣布禁止向中兴公司出售芯片，美国几周前还将福建晋华集成电路公司列入出口管制名单，指责该公司从美国芯片制造商窃取知识产权。

抗议者中，很多人穿着霓虹绿背心，上面写着：“我是一名工人。我要求发声”，“要求政府重新开放，与任何有关隔离墙资金的争论分开。全美范围内规模较小的抗议活动，从佛罗里达州的棕榈滩到纽约市，也有类似要求。在犹他州的奥格登（Ogden），数十名被强制休假的联邦雇员聚集在一起，敦促结束关闭，一些人举着标语：“我是TSA的（运输安全管理局的），我被强制休假了。我不是人质，我是个选民。”“80万人失业，伤害我们的家庭和经济。”

法院判决书中称，张先生曾向法庭提交2017年3月20日其与海南航空公司工作人员及警察的谈话录音，以及2017年3月21日、2017年3月22日其与海南航空公司工作人员的谈话录音，希望证明张先生曾要求海南航空限制侵权的外籍旅客离境。庭审中，海南航空公司提交了网页打印件，载明腔隙性脑梗死的病因主要是高血压、动脉硬化、糖尿病等，不包括外伤，以证明张先生治疗的病情与此次事故无关。张先生则认为查询的结果不能完全排除腔隙性脑梗死系外力所致，并且自称在受伤前曾经做过CT，未有腔隙性脑梗死的诊断。经法院释明，双方均不申请对腔隙性脑梗死与此次事故的因果关系进行鉴定。

另外，面对当地政策与市场复杂多变等不可控因素，一般旧改项目前期需要沉淀至少三四年甚至十年之久的资金投入，已成为横亘在开发商面前的一大难关。此外，近年来一些黑天鹅事件也凸显了旧改市场不可预知的风险。去年4月，杭州滨江集团因旧改合作推进无果，退出深圳龙华安丰工业区地块的城市更新改造项目，并起诉合作方深圳安远控股集团，要求其归还本金总额为11.6亿元的融资款。