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“应该是系统后台没有处理能力，在流量过载的情况下，直接限制某些交易。”这位业内人士直言，能力与产品不匹配的情况下，应限制投资者数量以及老客户继续买入，而不是继续发售产品，让越来越多的投资者购买原油宝。“像一些投资原油的基金，就会有限制买入的情况，不让投资新开单。”

“沙漠风暴”行动结束后，随着部队从伊拉克撤离，后冷战时代美军的裁军工作也拉开了帷幕。对陆军情报与安全司令部而言，最显著的裁减发生在欧洲。至1995年，位于柏林、奥格斯堡和锡诺普的三个地面监听站被关停，第66军事情报旅也被降级为临时部队。然而，裁军不仅仅局限在欧洲：司令部将大部分人力情报资源移交给了国防情报局；1997年，司令部又撤销了第470军事情报大队，并削减了驻日本的第500军事情报大队的规模。

中国汽车流通协会常务理事贾新光认为，电动汽车将更多体现摩尔定律的规律，未来会呈现性能愈来愈高，配置愈来愈好，价格逐渐降低。因此，企业必须处理好产品迭代、价格调整的关系，避免市场的震荡。任万付也认为，值得肯定的是，造车新势力对舆情的关注相较于传统厂商明显要好很多。而这件事给小鹏汽车还有其他造车新势力都提了一个醒，汽车是大宗商品而不是电子产品，这一点认知必须要有。“在更新换代时，要通盘考虑，避免丧失消费者的信任。”

东北证券测算指出，预计6月财政存款释放流动性3500亿元，6月缴税影响约12000亿元，缴准影响1000亿元，M0继续回流银行体系约500亿元。整体来看，预计6月财政支出有所加快，财政存款集中投放利好流动性，流动性宽松格局有望延续。责任编辑：王萌

进入【新浪财经股吧】讨论美国媒体报道，CR929宽体客机是中俄最具雄心勃勃的、也是技术含量最高的合作项目，这个价值数百亿美元的宽体客机面向的是2.3万亿美元的国际市场。此前有俄罗斯方面的专家称，中国想造宽体客机需要俄罗斯的支持，否则难以实现。按照俄罗斯方面的说法，这架宽体客机的核心部分技术含量最高的的设计由俄罗斯完成，中方只需要负责建造机身、水平和垂直尾翼以及整流罩。

2018年上半年，粗钢产量也经历了从收缩到扩张的变化，得益于限产政策结束以及吨钢利润的增加，粗钢产量自3月开始大幅回升，随后屡创新高，8月产量仍维持8000万吨之上的高位，并刷新单月产量记录。炉料和成材的双双补涨使得吨钢利润在7、8月份始终维持在1000元/吨的高位，对于生产型企业而言仍然具有扩张生产的吸引力，钢厂出货良好，生产热情较高，尽管高炉开工率被迫受到环保限产的一定影响，但钢厂仍可采用高品位矿增加产量。若后续环保限产增多，粗钢产量仍将受到显著的制约，降幅预期弱于2017年。6月底国家发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，是一项比2017年采暖季限产政策涉及范围更广、时间跨度更长、影响钢铁产能更多的长效计划，意味着环保限产将趋于常态化，自6月末开启的“环保督查回头看”行动已经进入第二阶段，市场预计下半年不定期将有限产政策层出不穷的铺开，势必对钢材的供给端带来抑制作用，因此也对黑色系商品价格整体看高一线。