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今年的“世界品牌500强”共覆盖了54个行业。其中，汽车与零件行业共有35个品牌入榜，排名继续保持第一；食品与饮料行业有33个品牌上榜，超越传媒行业排名第二；传媒行业受到纸质媒体不景气的影响，相比去年减少了5个，今年共有30个品牌上榜，排名第三。其他入选数量排名靠前的行业有零售行业（24个）和能源行业（23个），分别位列第四和第五，互联网和银行业各有22个入榜，并列第六。
据《中国直销》杂志报道，2014年，完美公司业绩突破了200亿元大关，成为中国直销行业里第二家突破200亿元大关的企业。同时，完美公司全国各地专卖店总数已达到9000家，是名副其实的店铺之王。另外，完美公司在慈善界也“业绩”不菲。在完美公司中国官方网站社会公益光荣榜上，陈列的各种荣誉证书、慈善证书多达54个；“守法经营”一栏里的证书也多达54个。
在这样的情况下，美国大量卡车司机感同身受。8月，倾向于与工业生产挂钩的零担运输货物较上年同期暴跌12%。由于消费者支出保持不变，长途整车运输的货运量仍在增长，但卡车货运价格已经下降，司机收入受到直接影响。在这样的情况下，更便宜的卡车运输正在吸收一部分原本铁路运输的货量。即便明年这种趋势有所缓和，即铁路运载量下降有所放缓，也不能保证经济增长，尤其是在工厂生产疲软拖累了消费者支出的情况下更是如此。
央行货币政策司司长孙国峰1月25日也曾表示，利率“双轨制”实际上对市场化的利率调控和传导形成了一定阻碍。下一步央行将进一步推进利率市场化改革，推动利率逐步“两轨合一轨”。本期例会重提利率改革，改革步伐加快值得期待。对于两轨并一，中国人民大学重阳金融研究院副院长董希淼认为，2019年可能看到首先放开存款利率。有可能将存款利率上浮幅度上限由目前的50%放大至80%，甚至100%。但他也认为，这或对银行经营管理，特别是盈利带来冲击，从中长期看利差会缩窄。
截至目前，已确定参加国家和地区43个，国内外参展商770家，展览规模将再创历史新高。首次“陆海空天电”全覆盖经过20多年的发展，中国航展历经从无到有、从弱到强的进程，见证了我国改革开放以来航空航天和国防领域所取得的辉煌成就。从第一届航展参展净面积7830平方米，到第十届航展净面积超过3.5万平方米，再到本届航展室内展览面积超过10万平方米、室外展览面积近40万平方米，20多年来，中国航展展馆面积直线上升、规模不断扩大。据介绍，本届航展主办单位由上一届的7家增加到13家，阵容显著扩大，中国航展经贸平台、国际交流合作的平台作用将进一步凸显。
《每日经济新闻》记者注意到，过去两年新加坡经济的主要驱动力——电子制造业产出，在5月份连续第六个月下降，而出口也出现了三年多以来的最大降幅。新加坡的经济增长前景黯淡，也导致经济学家们纷纷押注该国央行将在10月份的政策声明中放松货币政策的预期。ING在研报中预计，新加坡央行可能在10月份前就会采取行动。新加坡央行行长Ravi Menon此前也曾表示，该国2019年经济增长“可能会弱于此前的预期。”
